Catégorie : FFPLUM Sécurité

"Il n’y a pas de plaisir réel sans sécurité maîtrisée."

Info DSAC

La DSAC sud nous informe: le formulaire de report d’incident(CRESAG) a été remanié, vous pourrez le consulter et l’utiliser si besoin est en suivant le lien ci dessous :

Flash Info Sécurité !

La société Rotax vient de diffuser un bulletin de sécurité concernant le remplacement du circlip (bague de sécurité) Carburateur . Toutes les versions de moteur  ROTAX® sont potentiellement concernées :Types 912 UL, 912 ULS et  914 UL. Vérifiez dans les documents joints si vous êtes concernés. Le bulletin précise les numéros de série des moteurs, carburateurs et pièces de rechange…
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Canicule !!!

La première canicule est annoncée pour le début de semaine prochaine. Le ciel bleu et accueillant qui l’accompagne nous incite au vol, ce qui est tout à fait compréhensible, après un printemps plutôt maussade. Ceci n’est pas sans piège, en effet nous savons tous que la forte chaleur à une conséquence néfaste sur les performances de nos machines,…
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L’ULM est-il dangeureux ?

Le grand public et les journalistes de la presse nationale ont souvent une vision biaisée de l’activité ULM portée par de nombreux préjugés. C’est malheureusement à l’occasion des accidents qu’apparaissent des inexactitudes ou des approximations.  Ce tutoriel a pour objectif d’expliquer simplement que l’ULM n’est pas dangereux mais qu’il est une pratique à risque comme…
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BSV n°59

Du côté de la Formation  Ami(e)s pilotes, quelques infos printanières :    1 – Préparation des vols  La rigueur dans la préparation de vos vols est une valeur fondamentale de votre propre sécurité.  Malheureusement, il est parfois possible d’être trompé par les systèmes d’information.  Vous trouverez ci-dessous un REX publié par la DSNA qui précise le…
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Quand une préparation sérieuse d’un vol aboutit à l’intrusion dans une zone active

« Route étroite » versus « route standard » : quel est le bon choix ?   Malgré une préparation rigoureuse de son vol, un pilote d’aviation légère a fait une intrusion dans une ZIT. Que s’est-il passé ? Lors de la préparation de son vol sur le site du SIA, conscient des risques de…
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Subvention 8.33

Les propriétaires d’équipements radio 8.33 kHz, achetés et installés entre le 13 mars 2018 et le 31 décembre 2020 en remplacement d’une radio 25 kHz, peuvent bénéficier d’une aide allant jusqu’à 20% maximum du coût d’équipement et d’installation. Cette subvention est distribuée par la DGAC. Pour en bénéficier, vous devez vous connecter sur https://subventions-833.dta.aviation-civile.gouv.fr Ce site…
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BSV n°58

Edito QUIZ-ULM Les derniers 15 jours ont permis une reprise des vols rapide à laquelle peu s’attendaient. Comme nous vous l’avons souvent rappelé, notre activité de loisir ne souffre pas le manque de préparation, de rigueur et impose de maintenir en permanence notre performance et nos connaissances à des niveaux compatibles avec nos types de…
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Bulletin Sécurité des Vols n°57

Edito – BSV n°57 Un ULM bien centré, c’est vital pour votre sécurité ! L’équilibre est une notion majeure qui se décline dans bien des domaines. Ainsi, on parle d’une personne en disant qu’elle est équilibrée (ou pas…), il en est de même pour un accord d’entreprise, une décision, un budget, etc. En aéronautique cette…
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JOURNÉE IULM / 2 FEVRIER 2019 / Occitanie

informations Maison Départementale des Sports Nelson Mandela / MONTPELLIER Matinée : 4 points à l’ordre du jour a. Approches pédagogiques + proposition d’une banque mutualisée d’outils pédagogiques (site CDULM34) ; b. Formation et réactualisation : nouvel arrêté ; c. Accidentologie et sécurité ; d. Cours théoriques (individuels, collectifs). Objectif : dégager des centres d’intérêt, des propositions et…
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