Les pré requis pour piloter un ULM, quel que soit son type

Vous pouvez voler en Ulm dès l’âge de 15 ans révolus, vous devrez ensuite :

Pour une première licence FFPLUM*, fournir un certificat médical de non contre-indication à la pratique de l’Ulm, en début de stage, à se procurer auprès
de votre Médecin traitant.

Satisfaire à un examen théorique auprès de la DGAC (Direction générale de l’aviation Civile),
c’est en quelque sorte le code de la route aérien.

Effectuer votre formation pratique (possibilité
de démarrer avant d’avoir passé votre examen, mais votre brevet ne pourra être délivré qu’après l’obtention de votre théorique).

Avoir reçu une autorisation
de vol
seul à bord par un instructeur habilité.

Nous suivons le programme de formation pédagogique Label FFPLUM

 

  • Le brevet de pilote Ulm permet de voler seul à bord.
  • La qualification emport passager, vous permettra de partager votre passion avec votre famille et vos amis. Cette qualification fait l’objet d’un test d’une heure, obligatoirement réalisée par un Instructeur Ulm, il  s’assurera de votre parfaite maîtrise des éléments de sécurité, préparation du vol, météo, visite pré-vol et check list, maniabilité en vol, et prise en charge de votre passager.
  • La qualification radio vous permettra de vous déplacer, traverser en vol des zones contrôlées et de vous rendre sur d’autres terrains Ulm, ou aérodrome (sous réserve d’activité ULM autorisée).

Cours théoriques et test en vol (1 heure), sur terrain contrôlé, et non contrôlé.

Il est très difficile de déterminer précisément le nombre d’heures nécessaire à l’obtention du brevet. Ceci dépendant de plusieurs facteurs : assiduité, arrêt momentané de la formation, conditions physique, météo…

En règle générale et par expérience une moyenne de 25 à 30 heures de vol est constatée.
Nous adaptons les cours pratiques et théoriques, en fonction de votre planning ;  l’école est ouverte 7/7 jours.

Formules et tarifs formation 2015

Vous devez souscrire à la licence FFPLUM (avec assurance IA et RC), une réduction est accordée aux moins de 25 ans. Rendez-vous sur le site de la FFPLUM pour plus d’informations.

Nous avons la possibilité de vous former sur le terrain le plus proche de chez vous (Frais de mise en place en sus + taxe d’atterrissage – 1/2 journée minimum – N’hésitez pas à nous consulter.)

Vaucluse ULM est membre de la commission Formation de la FFPLUM.

Autogyre Magny M16

  • Heure de vol avec instructeur : 155 € ttc
  • Heure d’instruction sur machine personnelle perfectionnement : 60 €
  • Heure d’instruction sur machine personnelle formation montagne : 60 €
  • Heure d’instruction théorique hors forfait (élève non inscrit à l’école) : 30€
  • Forfait « Objectif Ciel Gyro » : 3200 €
    • 20 heures de vols en instruction
    • Cours théoriques illimités jusqu’à l’obtention de l’examen
    • Qualification radiotéléphonie

Multi axes A22

  • Heure de vol avec instructeur : 125 € ttc
  • Heure de vol avec instructeur formation montagne : 130 €
  • Heure d’instruction sur machine personnelle perfectionnement : 60 €
  • Heure d’instruction sur machine personnelle formation montagne : 60 €
  • Heure d’instruction théorique hors forfait (élève non inscrit à l’école) : 30€
  • Forfait « Objectif Ciel 3 Axes » : 3200 €
    • 25 heures de vols en instruction
    • Cours théoriques illimités jusqu’à l’obtention de l’examen
    • Qualification radiotéléphonie
  • Formation montagne 1500 €
    • forfait 10 heures de vols en instruction montagne
    • Heure de vol supplémentaire avec instructeur formation montagne : 130 €

Location des appareils

  • Location A22
  • Heure de vol sans instructeur : 95 € (Essence comprise, assurance casse franchise de 1 500 € à la charge du locataire + taxe éventuelle)
  • Vol montagne proscrit ou après contrôle par l’instructeur et validation
  • Forfait 10 h : 900 €
  • Location Autogyre Magny M16
  • Heure de vol sans instructeur : 110 € (Essence comprise, assurance casse franchise de 1 500 € à la charge du locataire + taxe éventuelle)
  • Vol montagne proscrit
  • Location à la journée possible, minimum 3 h