FORMATIONS
Brevet de pilote ULM
Formation Instructeur
Maintien des compétences IULM
Vol Montagne
DNC Travail aérien & Facteurs humains
Examens théoriques
Chaque 3ème jeudi du mois à 18h00 dans nos locaux (sauf empêchement)
Réactualisations instructeurs
Prochaine session à Avignon le 14 et 15 Juin 2024
Accéder au calendrier des réactualisations instructeursVol Découverte
Découvrez les joyaux touristiques de notre région, vus d’en haut… Du soleil et du bonheur, plein les yeux.
ÉCOLE ULM
Vaucluse ULM, l’école de pilotage
Nos instructeurs vous accompagnent vers le brevet de pilote ULM multiaxe et autogire
Le Centre de formation ULM
Vaucluse ULM assure la formation de pilotes et d’instructeurs ULM multiaxe et autogire. Elle organise également, pour les instructeurs, des sessions de maintien des compétences.
REACTUALISATION INSTRUCTEUR
Réactualisation Instructeur / Vaucluse ULM Avignon :
consulter le calendrier des réactualisations instructeurFORMATION INSTRUCTEUR
Formation instructeurs 3 axes et autogire / Toute l’année
FORMATION PILOTE ULM
Formation au Brevet de pilote ULM – Qualification Emport passager – Qualification Radio / Toute l’année. Formation continue des pilotes. REV Programme de remise en vol / Toute l’année.
DNC – Déclaration de Niveau de Compétences
Formation DNC photos vidéos aériennes avec ou sans dispositif particulier, surveillance aérienne, formation DNC photos vidéos aériennes avec ou sans dispositif particulier, surveillance aérienne. Formation DNC largage para.
HISTOIRE
ULM-UltraLéger Motorisé
Les U.L.M. (ultralégers motorisés) sont nés en Californie au milieu des années 1970 et apparus en France en 1979. Leur origine est explicitée dans la première partie de leur nom : les ultralégers. La grande légèreté permise par les matériaux modernes a favorisé, dans les années 1970, l’expérimentation des planeurs ultralégers (P.U.L.). Une des contraintes liées à sa pratique est la nécessité de disposer d’une pente suffisante pour le décollage. Pour s’en affranchir les pratiquants ont accroché à l’aile un petit moteur (deux temps en général), permettant de décoller et de prendre une altitude suffisante avant d’effectuer un vol plané : l’U.L.M. était né.
6 classes ULM
Différentes approches se sont développées et se retrouvent aujourd’hui matérialisées par 6 classes d’U.L.M.
FFPLUM
Fondée en 1981, la Fédération Française de Planeur Ultra Léger Motorisé – FFPLUM, rassemble plus de 16.000 licenciés.
6 classes ULM
Différentes approches se sont développées et se retrouvent aujourd’hui matérialisées par 6 classes d’U.L.M.
6 classes ULM
Différentes approches se sont développées et se retrouvent aujourd’hui matérialisées par 6 classes d’U.L.M.
6 classes ULM
Différentes approches se sont développées et se retrouvent aujourd’hui matérialisées par 6 classes d’U.L.M.
6 classes ULM
Différentes approches se sont développées et se retrouvent aujourd’hui matérialisées par 6 classes d’U.L.M.
Actualités ULM
Les dernières actualités en ligne : infos locales, régionales, informations sécurité…
FFPLUM – Lettre d’information – Janvier 2022
Voir la lettre d’information en ligne.Pour la recevoir dans votre boite mail, abonnez vous à la FFPLUM.
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Vol Autogire à Quiberon
Un instant magique et des couleurs éclatantes, profitez du bleu qui n’est pas réservé à la Côte d’Azur, dans notre belle Bretagne !Crédit photo image mise en avant: Jean-François Gornet
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Lettre d’informations du 27 juillet
PARTENARIAT FFPLUM – MARINE NATIONALEEmbarquement immédiat ! Le 23 juillet 2020, la Fédération Française d’ULM et la Marine Nationale ont signé une convention de partenariat à l’aérodrome de Quiberon. Dans le respect[…]
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Portfolio
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