Étiquette : Formation ULM

"Il n’y a pas de plaisir réel sans sécurité maîtrisée."

Qu’est-ce qu’une Remise En Vol…. Cas pratique

 Ce tutoriel « REV de l’intérieur » explique avec un cas pratique en quoi peut consister une Remise en Vol (REV). C’est une démarche totalement volontaire qui favorise la rencontre entre un pilote et un instructeur, elle concerne tous les pilotes et donne lieu à une aide de la Fédération de 40 euros. Les points clé sont…
Lire la suite

Bulletin Sécurité des Vols n°57

Edito – BSV n°57 Un ULM bien centré, c’est vital pour votre sécurité ! L’équilibre est une notion majeure qui se décline dans bien des domaines. Ainsi, on parle d’une personne en disant qu’elle est équilibrée (ou pas…), il en est de même pour un accord d’entreprise, une décision, un budget, etc. En aéronautique cette…
Lire la suite

James Ketchell : three days flight in Gyrocopter

Hey guys, I recently spent 3 days flying out in France, in the Alps and around the south coast, this is just a fun vlog of what I captured.

27ème Salon des Formations et métiers Aéronautiques

27ème Salon des Formations et métiers Aéronautiques   Le Salon des formations et métiers aéronautiques  permet de découvrir les nombreux métiers du secteur aéronautique et les différentes filières de formation : Métiers du transport ; Métiers de l’industrie aéronautique ; Métiers militaires  (Terre, Air, Marine) ; Métiers de l’aéroport. Pilote, Hôtesse de l’air et Steward,…
Lire la suite

Tuto Mécano N°5 : La synchronisation des carburateurs

TUTO MECANO N°5 : La synchronisation  des carburateurs Thomas Gadaud et Pierre Pouchès « Peyo » vont nous rappeler pourquoi il est très important de bien connaitre le fonctionnement des carburateurs. Cet organe est indispensable pour contrôler le régime du moteur, à condition qu’il soit parfaitement synchronisé avec le second.  

Bulletin Sécurité des Vols N°55

BSV n°55 Comme chaque fin d’année, nous nous devons de vous présenter le bilan accidentologique et les actions sécurité envisagées pour l’année suivante. Tout d’abord, il est important de rappeler que nous sommes redevables, vis-à-vis de l’Autorité, de mettre en œuvre un SGS (Système de Gestion de la Sécurité), qui nous impose notamment d’avoir un suivi…
Lire la suite

Première licence offerte par la FFPLUM

Première licence offerte aux Jeunes et aux Femmes ! Dans le cadre de la promotion de son activité, la Fédération offre la première année de licence aux jeunes de moins de 25 ans et aux femmes à partir du 1er octobre.   A partir du 1er octobre, la licence 2018-2019 FFPLUM est offerte : > aux nouveaux licenciés de moins de 25…
Lire la suite

Bulletin Sécurité des Vols N°54

Edito – BSV n°54 Pilote de loisir Notre activité favorite, le pilotage d´aéronefs ultra-légers motorisés est une activité récréative et de loisir. Bien entendu, cette activité est extrêmement exigeante du point de vue de la formation, de l’entraînement et du maintien des connaissances, car c’est la seule manière de garantir un haut niveau de sécurité…
Lire la suite

Tuto Mécano N°4 : La vidange moteur

Fédération Française d’ULM FFPLUM Ajoutée le 7 nov. 2018 La vidange moteur Bienvenue dans le 1er épisode de la saison 2 des « tutos mecanos » ! Nous retrouvons Thomas Gadaud et Pierre Pouchès à Lectoure dans le Gers chez « Peyo », dans son magnifique atelier CNFTE transformé en studio TV pour l’occasion !

Bulletin Sécurité des vols N°53

Édito – BSV n°53 Les mains dans le cambouis Que de beaux vols ces dernières semaines !  Dame météo, après un printemps catastrophique, a décidé de nous offrir un mois supplémentaire de conditions idéales pour la pratique de notre loisir préféré. Accidentologie & Sécurité Du point de vue de l’accidentologie, il y a eu un…
Lire la suite