Étiquette : Formation

"Il n’y a pas de plaisir réel sans sécurité maîtrisée."

Réactualisation Instructeurs / Calendrier Vaucluse ULM 2021

Prochaines réactualisations instructeurs ULM Vaucluse ULM, aéroport d’Avignon Provence Prochaine session Avignon 2021 : les 3 et 4 décembre 2021, de 9h00 à 17h00 ; Possibilité de logement sur place Pour les évaluations en vol, merci de nous contacter directement : Jean Christophe GIBERT au +33 617 663 952 de 8 h 30 à 17…
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Réactualisation Instructeurs / Calendrier Vaucluse ULM 2020

DATES pour 2021 ici Prochaines réactualisations instructeurs ULM Vaucluse ULM, aéroport d’Avignon Provence Prochaine session Avignon 2020 : les 21 &22 août, de 9h00 à 17h00 ; Possibilité de logement sur place Pour les évaluations en vol, merci de nous contacter directement : Jean Christophe GIBERT au +33 617 663 952 de 8 h 30…
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Arrêté du 12 juillet 2019

Arrêté du 12 juillet 2019 relatif aux procédures générales de circulation aérienne pour l’utilisation des aérodromes par les aéronefs NOR: TREA1831586A  L’arrêté du 12 juillet 2019, relatif aux règles d’intégration sur aérodrome entre en vigueur le 2 septembre 2019.Nous vous invitons à en prendre connaissance car il concerne toutes les classes d’aérodromes. Ci-dessous un extrait…
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Lettre d’informations – Août 2019

Le Tour ULM est terminé ! Tuto Formation : Le Dernier virage L’analyse de l’analyste La sécurité en chiffres Salon ULM de Blois Retour sur les Championnats de France Mise à disposition des e-paramoteurs

Tuto formation : le dernier virage

Voici le 3ème et dernier TUTO FORMATION de la saison. Il porte sur le DERNIER VIRAGE, une manœuvre à ne pas négliger dans la phase d’atterrissage. Le dernier virage, de l’étape de base à la mise en finale, peut s’avérer en effet risqué si certains paramètres ne sont pas respectés, à savoir une vitesse trop…
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Tuto Formation : la panne en campagne

Voici le tuto « panne en campagne », qui reprend les basics de la gestion de ce type d’incident, il est important de bien faire la différence entre « voler » au quotidien et « s’entraîner » à la gestion des situations non conformes. Les tutos formation n’ont pas pour vocation de remplacer le contact avec votre instructeur, seule une personne…
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Canicule !!!

La première canicule est annoncée pour le début de semaine prochaine. Le ciel bleu et accueillant qui l’accompagne nous incite au vol, ce qui est tout à fait compréhensible, après un printemps plutôt maussade. Ceci n’est pas sans piège, en effet nous savons tous que la forte chaleur à une conséquence néfaste sur les performances de nos machines,…
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Retour des Tutos Formation : La Prévol

Cette vidéo est une vidéo de sensibilisation à cette opération, qui est la seule qui vous garantira une machine et des équipements en parfait état, avant de prendre le chemin du ciel.

Qu’est-ce qu’une Remise En Vol…. Cas pratique

 Ce tutoriel « REV de l’intérieur » explique avec un cas pratique en quoi peut consister une Remise en Vol (REV). C’est une démarche totalement volontaire qui favorise la rencontre entre un pilote et un instructeur, elle concerne tous les pilotes et donne lieu à une aide de la Fédération de 40 euros. Les points clé sont…
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L’ULM est-il dangeureux ?

Le grand public et les journalistes de la presse nationale ont souvent une vision biaisée de l’activité ULM portée par de nombreux préjugés. C’est malheureusement à l’occasion des accidents qu’apparaissent des inexactitudes ou des approximations.  Ce tutoriel a pour objectif d’expliquer simplement que l’ULM n’est pas dangereux mais qu’il est une pratique à risque comme…
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